Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Forbes, 11 августа 2025 г.

ГТЛК намерена создать собственного страхового брокера

248 просмотров

ГТЛК планирует открыть своего страхового брокера — отдельное юрлицо с брокерской лицензией, которое позволит компании зарабатывать на комиссионном доходе, сообщил «Коммерсантъ». Собеседники газеты на рынке страхования отметили, что это первый выход на брокерский рынок лизинговой организации, которая не входит в банковскую и страховую группы. Другие участники рынка рассказали, что не намерены следовать ее примеру.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) планирует создать собственного страхового брокера — отдельное юридическое лицо с брокерской лицензией. Изначально оно будет работать с активами компании, а позже может предложить свои услуги третьим лицам, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Лизинговая организация рассчитывает зарабатывать на комиссиях, достигающих 50% от страховой суммы. Собеседники СМИ на рынке страхования подчеркнули, что это первый случай выхода на брокерский рынок лизинговой компании, которая не входит в банковскую и страховую группы.

В ГТЛК газете подтвердили информацию и отметили, что создание собственного страхового брокера — логичный шаг с учетом масштаба бизнеса: активы компании достигли 1,4 трлн рублей. В будущем возможен выход нового юрлица на коммерческий рынок. «За счет экономии на объеме мы сможем предложить компаниям транспортной отрасли привлекательные условия по страхованию», — подчеркнули в организации.

Другие лизинговые компании, опрошенные газетой, признались, что не заинтересованы в таком бизнесе. В одной из крупных организаций заявили, что получают комиссионный доход от продажи страховок через страховщиков, в другой — что сотрудничают с рядом страховщиков рынка, что позволяет обеспечить клиентов любыми услугами страхования, в зависимости от их запросов. «Непосредственно продажей страховки занимаются коллеги-продавцы, поскольку страховка — это всего лишь часть коммерческого предложения по лизингу для клиента»,— подчеркнули в лизинговой организации, входящей в банковскую группу.

Партнер Б1 Татьяна Самсонова отметила, что лизингодатели, как правило, работают со страховщиками по договору агентского соглашения, он подразумевает только получение комиссий за продажу страховки. Брокерская лицензия позволит либо брать комиссию у страховщика, либо плату за услуги от клиента, добавил партнер группы компаний SL Group Владимир Новак.

Эксперты добавили, что отдельное юридическое лицо с брокерской лицензией позволит ГТЛК избежать регуляторных ограничений. Управляющий партнер юридической компании «Шаги» Андрей Шарков пояснил, что госкорпорации могут заниматься бизнесом только для достижения целей, для которых они были созданы, поэтому выделение непрофильной деятельности — логичный шаг. Юрист добавил, что решение также поможет избежать ограничений, связанных с закупочным законодательством, и снизить регуляторные риски со стороны ФАС по подозрению в навязывании услуг. Кроме того, разделение может укрепить позиции ГТЛК в случае споров с лизингополучателями — например, компания применяет 223-ФЗ (закон «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц»), когда использует свои средства для закупок, а у «дочки» таких ограничений не будет.

Евгения БЕЛКОВА, редакция Forbes

В материале упоминаются: Компании, организации: Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) 5963

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »